湿砂打磨并开始规划Mastervolt MPPTs

又是阴雨天气，所以我们先开始室内工作，打磨厨房水槽下的水线，我们在那里玻璃钢了多余的穿舱孔。和以前一样，在厨房下面倒挂着执行这项工作！Glen 用湿砂纸打磨以避免船上更多灰尘。

一旦雨停短暂，外面就在同样的打磨主题上，在湿砂纸上打磨各种物品：龙骨前部、水线和船体补丁。用电动打磨机湿砂打磨并不完全符合安全要求！他用塑料袋给打磨机防水，并开玩笑说“不穿救生衣和这潜在的触电相比算不了什么！”以及“这种打磨技术可能会令人毛骨悚然”。他以前做过，只要我还听到打磨机在船体上振动，我就知道他还好。

在龙骨泡棉上，他需要准备他将涂抹环氧填料的区域（在我们上次搁浅的凹痕处）。
沿着水线，他特别打磨了吊运升降机吊索的位置。去年十二月我们在安提瓜进行了防污处理，当我们吊在吊索上时，油漆还没有完全干透，因此船体上留下了一些像履带一样的痕迹。这让我们非常恼火。现在我们需要在重新涂漆之前使表面光滑。

然后他拆卸了阳极：轴上有两个，戈里螺旋桨上有两个，船首推进器上有两个。看起来仍然还算合理。总是争论是重新安装还是更换新的。全新的替换套装超过300美元！
最后，船首推进器的螺旋桨被拆卸下来，隧道被刮去藤壶。它们在船首推进器中繁殖得特别快，那里很难到达